1. 《国际海上避碰规则》适用的水域是: A. 海洋         B. 与海洋连接的并可供海船航行的一切水域 C. 公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域 D. 连接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域 2. 港口或港外锚地的特殊规定,应由哪个部门制定？ A. 各国政府     B. IMO     C....

试题三1.我国的哪种船舶可免受国际海上避碰规则的约束: A. 政府公务船在执行公务时      B. 从事捕鱼的船舶 C. 我国的非机动船              D. 自航式钻井平台 2.在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守: A.《国际海上避碰规则》 B.该国有关主管机关制定的地方规...

避碰操纵考试题四（201501）1.当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着______。A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面B.直航船可以背离规则采取行动C.直航船的义务已经解除D.让路船的避让义务已经移交给直航船2.在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?①沿岸通航带；②端部附近；③在分隔带...

中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练让路内容:避碰与信号适用对象:各类适任证书:驾驶员您的姓名： [填空题] *_________________________________1.《内河避碰规则》适用的水域是指中华人民共和国境内（）。 [单选题] *A.水库B.感潮河段C.湖泊、平流水域D.江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口(正确答案)2.下列哪些主体应当对自己的疏忽产生的后果负责（）...

中华人民共和国海事局2003年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第01期）科目：避碰与信号            试卷代号：521适用对象：一等船舶船长  (本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟)答题说明:本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应...

交叉相遇时的避碰措施在海上常听到船长告诫初任船副：『三副啊！看到船就早点让，不要等到逼近了再让。』这样的叮咛乍看似乎并无不妥，但是这样的交代应该是要有前提的，忽略了前提这样的交代就显得不够周延。譬如并不是看到船就一定要让，要有碰撞危机才需要让，没有碰撞危机为什么要让？再者纵使有碰撞危机也要看两船间的关系，如果本船是处于让路船的地位，就该尽早采取让路行动，若本船是直航船，船长却指示船副：『早点让』，...