物流配送中心实习报告(7篇)
物流配送中心实习报告1
  实习单位:
  __x有限公司
  实习时间:
  x月__日———x月x日
  一、实习目的:
  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到__流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
  二、实习要求:
  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的
观点和看法。
  三、实习单位简介:
  四、实习感想:
  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
  五、实习结论及建议:
  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业
流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
物流公司实习报告  六、实习总结:
  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
物流配送中心实习报告2
  一:实习目的
  通过实习,是我把在学校所学的理论知识与生产实践有机的结合起来,加深对理论知识的理解和掌握,培养我的动手能力,实际操作能力以及分析问题,处理问题的能力,培养我的团队意识和合作精神,提高综合素质,为就业打下坚实的基础.
  二:实习地点
  海星物流配送中心
  1 公司简介:海星物流配送中心位于西安经济技术开发区明光路20号.由海星商业控股有限责任公司投资,2004年11月建成投运,占地62亩,中心仓库面积15000平米.
  2 仓库类型:库体采用钢架结构,高站台设计合理,货物进出库可同时对80辆卡车进行装卸作业;现库存商品近万种,采用WMS(仓储管理)信息系统,实现了计算机控制的流程监督与优化.
  3 主要设施:配送中心拥有两种型号的高位叉车6台,外形美观,电动动力,最高可升至6.5米.还拥有多辆手推平板车,手推液压车,人力叉车(俗称-地牛)以及国际标准1M*1.2M地台板.同时拥有联盟车队,可调动车辆近百辆.
  4 仓储系统服务:市内\国内配送,单品\综合配送.备有各式车辆,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.提供门到门的服务,确保商品安全抵达用户手中.对于市内各大商场,超市,连锁网点公司还提供协助客户商品上架陈列服务.
  三:实习内容
  这次实习主要围绕我们所学专业--物流管理中的企业管理方面,采购实务方面,仓储实务方面,运输配送实务方面,产品材料科学方面,物流与机械设备方面进行实践学习.在海星物流陪送中心这几方面都涉及到了,但它侧重于配送,仓储和运输.在这里上班的师傅们个个精神抖擞,对我们更是关怀备至,耐心指教.我也没有放过这个好机会,有什么什么疑惑就不耻下问.
  这个配送中心大的分为收货区,拣货区,验货区和退货区.我们班也自然被分成四个小组,其中每个组在收货区,验货区,退货区各2天时间.因为拣货区涉及在库内下架取货,所以就呆4天.
  我第一 二天被分到了验货区.跟一位名叫阎伟的女师傅学习验货.阎师傅很耐心的教导我.一开始阎师傅就把一厚沓验货单拿给我看,我看了觉得也不是很难,上面是商品名,商品条码,数量,规格等等.接着她给我说了个四位的条玛让我其对应的数量,可我了半天没见.慢慢的开始急躁,怕别人说我一个大学生连这都不到.阎师傅见此,告诉我了品名和库号.这才到了,48个我告诉她了数量,阎师傅说那就是2件啊.一件24个,
48个就是2件.哦,我明白了,这就是老师上课讲的在拣货,分货时尽量用大单位.师傅说,这个验货说简单就简单,说复杂也挺复杂的.主要是确定实际品名,数量要与验货单上的品名,数量相一致.再讲了什么商品在什么位置,在哪个库.这都是必须记清楚的.
  第三 四天在退货区.这里操作简单,但货量大,需要人耐心.
  第五 六天在收货区.收货区分为待收区和已收区.主要是把供货商送来的商品进行核对,入库.
  最后四天在拣货区,也就是库内.之所以让每组在库内停的时间长,那是要我们明白,熟悉库内商品的分区,货位等等.