秦始皇姓赢名政，公元前259年出生与战国末期赵国的都成邯郸（也就是现在的河北）13岁嬴政继承了秦国王位，22岁开始亲自掌权，从236年开始，38岁的他先后灭掉了韩赵燕魏楚齐六大诸侯国，与公元221年统一了全中国。建立了中国历史上第一个统一的多民族。中央集权制的封建帝国——秦王朝。秦始皇在全国范围内还统一了法律、文字、货币、车轨。度量衡。这些措施都极大的促进了封建政治。经济和思想文化的发展，推动了中国历史的进步。这么一位伟大的人物，他不得不为自己修建一所陵墓，从公元前247年秦始皇初即位开始修建陵墓和阿房宫，长城。共动用了70万行徒，据司马迁《史记》中记载，修建陵墓最多时动用了72万行徒，修陵时间长达38年之久。
兵马俑发现与1974年3月29日的一天，临潼区西杨村的村民杨志发在秦始皇东边打井时，竟以外发现了许多陶人碎片，杨志发联系了赵康民（就是现在的临潼博物馆管长）报告给了袁中一当时的陕西考古队队长后建议与陕西省文物局共同商定报告给国家，这一重大考古发现引起了国家的高度重视，秦始皇兵马俑终于重见天日。
经过考古专家们的勘探、鉴定．秦捅馆内的1、2、3号坑被确认为案始皇棱的陪葬坑。从1974年到1979年，经过5年的艰苦努力，在1号坑遗址上矗立起一座气势宏伟、结构科学的建筑物。这就是 1979年10月对国内外游客开放的素兵马俑1号坑。3号坑在1989年9月27日对外开放。现在，在2号坑的遗址上，一座大理石建筑又落成了，它于1994年11月开始接待游客。
经测量，1号坑东西长330米，南北宽62米，面积4260平方米。侗坑的最东端是3面向东的武士，每排7 个，共210个捅。他们是部队的前锋。前锋部队的后面为部队的主体，他们被诽成38路纵队，站在11个坑道里。每个坑道都是青砖铺地，坑道内例的两边，每隔2米就有1根立柱。这些立柱支撑着木质屋顶，屋顶上是织成“人”字形的纹席．席上是土。整个坑道距地表5米深。另外，在坑道的南、北、西三面备有一列面向外的武士．他们分别是部队的右翼、左翼和后卫。现在，1号坑已出土1000多件陶桶。根据推剿．全部发掘完后．仅1号坑就将出土6000多个兵马桶。
2号坑由车兵、骑兵和步兵构成的曲尺形方阵。估计可出土兵侗1000多件，车马和鞍马500多匹。2号坑占地 6000平方米。它东面突出部分为一个小方阵，6334个弯兵桶组成。2号坑
南部为64乘战车组成纳方阵，每排有8辆战车，共8排；中部为19辆战车和随车徒手兵涌；北部是战车和骑兵。北部是由战车6乘、鞍马和骑兵各124件组成的骑兵阵。
3号坑位于2号坑西边 25米处。它里凹字形，占地520平方米。在3号坑里，考古专家们只发现1辆战车和64件武士捅。它们两两相对站立，手捏仪卫兵器曼(sh6)。大多数考古专家认为，从这个坑里武士的排列方式和手中所握的兵器，以及该坑与秦陵的位置来判断，3号坑是整个军阵的指挥部。据估计，等 1、2、3号坑全部开损后，将出土8000多件陶佰。这些佰相貌各异：有的沉稳刚毅，有的英勇果敢，有的慈善含笑。可谓杨杨如生，神情各异。因为，它们全是根据秦始皇彻林军中的将士们制作的，因此，在8000“地下御林军”中，弥绝对不到两个相貌、形体相同的捅。他们一个个气废不凡，最重的有秦始皇兵马俑导游词300多公斤，员轻的也有100多公斤，身高从1．7米到1．9米不等。
秦兵马俑一经面世，便以其撼人心魄的艺术魅力倾倒了人们。秦俑艺术专家归结为大多精美。当各位游客一跨进兵马俑坑遗志大厅，由于面积的大和秦俑的大所产生的壮阔气势使人倾倒。总面积达2万平方米的军阵场面，身高1.8到2米左右的陶俑，1.7米高2米长的 陶马，如此高大的形象以及由大而产生的真实感受，真可谓前无古人，后无来者。由于数量的多所
形成的秦俑雕，在世界雕塑史和考古发掘史上都是空前的壮举。谈到秦俑的精，大到陶俑/陶马本身的制作，小到盔甲/胡须/发髻等的刻划处处体现着精雕细刻。比如盔甲的刻画，不同的职位，不同的兵种配备不同的甲衣。不同甲衣的泽/装饰/甲片的细密度又完全不同。说到秦俑的美，千人千面的陶俑形象之美，使人回味无穷。他们中间有气宇不凡魁梧稳健的将军俑，有威武刚毅身经百战的武官，更有神情各异生动传神的士兵。秦俑的烧制过程可以用四句话来概括：“模塑结合、分件制作、入窑烧成、出窑施彩”模塑捏堆贴刻画等泥塑激发在这里得到了充分运用。陶俑的制作工艺是俑头、躯干、手等分别制作，最后组装套用。尤其彩绘艺术表明多年以前我国劳动人民已经大量生产和广泛使用颜料。不仅在彩绘艺术史上，而且在科技史上都有着重要意义。
兵马俑的武士俑当年手中都配备实战的 青铜兵器，目前已出土兵器4万件，他们种类齐全，工艺精甚，可分为三大类：1、短兵器 2、长柄兵器3、远射兵器。他们的 兵器大多是青铜制造，兵器中最引人注目的是一把青铜剑，称为青铜器之冠虽然在地下深埋了2000多年，但是仍然没有生锈，至今锋利无比，光亮如初，一次能划过20张报纸经鉴定系铜锡合金，并含有10多种其他金属，表面有层10到15微米的含铬化合物氧化层。镀铬技术在上世纪30年代由德国人发明的，而我国在2000年前就掌握了铬盐氧化处理技术，实在令人叹服。
1978年又一组令人瞩目的秦代瑰宝——铜车马出现在人们面前，铜车马分为前后两乘，前车称为“高车”后车称为“安车”.前车是起保护作用的兵车后车是主人乘坐的车子，两车主要用青铜铸造而成，并配有大量的金银饰件，整个车、马、人都是当时按照秦始皇御用车队中的属车尺寸缩小二分之一制成的。两乘铜车马采用铸造、镶嵌、焊接、等十几种工艺。铜车马综合各种工艺技巧与一车，是秦始皇统一中国后，科学技术有很大进步的集中表现。铜车马是迄今为止考古发现的体形最大，结构最复杂，制作最精、级别最高、系驾关系最完整的一组典型的古代单辕双轮车，被称为“青铜之冠”
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