关于桥的作文500字(11篇)
关于桥的:桥种类与变化
你知道桥有那些类形吗?我就为你介绍介绍吧!有独木桥、石拱桥、长江大桥立交桥
首先介绍独木桥吧!独木桥的材料很简单,就是用一棵大树做成的。有的是四四方方的,有的还是专门加工了木头呢!独木桥虽然可以让人通过,但毕竟它只是根木头,只能容一人通过,而且木头腐烂了也看不见,很容易走到中间,就掉了下去,摔得粉身碎骨。
再来介绍石拱桥吧!石拱桥的桥身坚固结实。在13xx年前,隋朝时建了个石拱桥,直到现在,那石拱桥还完好无损。石拱桥的桥面很宽,可以行很多人,而且桥的两边还有结实的护栏,非常安全。石拱桥桥上可以走人,桥下大船小船都可以通过,真是方便!石拱桥还很美观,桥身像弯弯的彩虹,桥洞和水的倒影形成了一个圆圆的月亮,真是美丽极了!但它有一个缺点,洪水来临的时候,就会淹没整个桥身,使人们无法通行。
再来看看长江大桥吧!长江大桥像一条长长的钢铁巨龙。因为它是由钢筋水泥做成的,就使长江大桥变得非常坚固。长江大桥的作用也很大,它的上层通汽车和行人,下层通火车,长江上
还可以行大轮船呢!看到这里我不禁想起了写的《水调歌头·游泳》:“一桥飞架南北,天堑变通途。”
最后来参观一下立交桥吧!立交桥是用钢铁做成的,十分牢固。它是建在陆地上的,使交通更流畅。立交桥是立体的,相交的,它四面八达,像迷宫。交交桥不仅造型美,而且夜景也很美。到了晚上,立交桥像几条巨龙穿梭在一起,护栏上还建着路灯呢!
桥越来越高级,使交通越来越方便。这代表这社会的进步,代表着科技的先进。
关于桥的作文:南京长江大桥
1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车,曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4588米,行车道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6,772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。正桥长1577米,是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡,堡内有电梯,堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京
长江大桥江中正桥共有9墩10孔,每墩高80米,底部面积400多平方米,比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度,十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上,两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成,象一条美丽的彩练,使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨,喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身,如同横卧云空的钢铁长虹。入夜,大桥上玉兰花灯齐放光明,有如银河飘落在宽阔的江面上,“疑是银河落九天”。
雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万—6.6万左右。“一桥飞架南北,天堑变通途”。
关于桥的作文:游永镇桥
星期六闲得无聊,爸爸、妈妈提议去永镇桥游玩。
我们一家人同乘一辆摩托车沿着去永镇桥的水泥路漫漫驶去。路边的青山不断地向后退去,路旁的小河水清彻见底,哗哗地往下流。大约走了30分钟,便见到一座像船一样的木桥横跨在河的两岸。
这座桥始建于清顺治年间,长38.5米、宽4.33米,桥墩上用很多木头纵横堆积而起,整座桥没有用一枚钉子,显示出了古代木工的智慧。整座桥像一条走廊,又像一座画舫,雨天可以在桥上避雨,晴天可以在桥上遮阳,累了可以坐在桥上的椅子上休息,桥顶上有两条龙,每条龙嘴上都含有颗珠子,在太阳光下活灵活现。我在桥上照了几张像。
回家时,爸爸带我到凹背新村看了看,一条清彻的小溪环绕凹背新村,过桥后是一片毛竹林,毛竹林里有学生在玩。新村只有40多户人,水泥路通到家家的门口,家家的墙壁都非常的白,门坪上都有自来水龙头。我正好口渴了,就拧开一家的水龙头喝了几口,水还真甜。“小孩子不可喝生水。”一个叔叔叫我们到他家喝茶,还拿出好多吃的叫我吃。我看到那个叔叔家摩托车、彩电、冰箱都有,和城里也没什么差别。
跟叔叔再见后,我们一家顺着河流往家赶,路两旁的房子都好白好白,山上的脐橙在太阳光的照射下,反射出耀眼的光芒。来的时候因为急着看永镇桥,没认真看路两旁,不知路两旁的风景也好美好美。
永镇桥真美啊!回到家里,我还记着永镇桥的样子。
关于桥的作文:桥发生的变化
独木桥是我国最早发明的一种木桥,它是用木头做的,先砍一棵树,然后就把那棵树架在悬崖上,这样就做成了。独木桥它的优点是可以在要用桥过河时用上,可是它也有缺点,那就是只能让一个人过去,不能让很多人一起过去。而且很危险,经受不起日晒雨淋,这就是独木桥。
石拱桥是一种用石头做成的,它和独木桥比起来,石拱桥更宽一些,比起独木桥来安全一些了,重量比独木桥大一些,很安全,而且两边还有护栏。还比独木桥美一些,它像半个月亮,还像道彩虹一样拱起来。可它还有一个缺点,那就是如果把它做在江上,它就会拱很高,如果有人骑车上去的话,那就会很累了,这就是石拱桥。
长江大桥是用水泥做成的,它比石拱桥独木桥更长、更宽,更坚固,而且上面还可以通过火车呢,还在上面题过字呢!那就是:“一桥飞架南北,天堑变通途。”但它也有一个缺点,那就是不能长时间保持,过个两百年又得重新做了。这就是我们现在的长江大桥。
立交桥它是一种非常方便的桥。它不光比前面所有的桥宽,而且还比前面所有的桥方便了,它还搬到陆地上了,立交桥在交通中起了很大的使用,这就是立交桥。
这一些桥经过不同的年代变化的,一个比一个方便,一个比一个坚固,承重量大,而且一个比一个好,从以前最古老的独木桥到石拱桥、长江大桥,一直到现在的立交桥,一个比一个复杂,越来越先进,而且在交通中起到的作用也越来越大了,这些就是桥发生的变化。
我想建的多功能桥——四年级作文
同学们,说起桥可不陌生。有各种桥:木桥、石桥、铁桥、水泥桥……,我介绍的桥可比这些桥好用多了。
这座桥长7000米,宽70米,不但结实,而且美观,它的功能可多了!名叫“多功能桥”。
这座桥分成四层,分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能,它的功能可不少。
第一层是飞机道,可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子,柱子上有电梯,可以让飞机人员下来。飞机道是一块大水泥块,长7000米,宽80米。道上有各种有用的东西。
第二层是汽车道,可以有许许多多汽车开过,长7600米,宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过,两边有宽10米的人行道,桥上有用白玉石砌成的石狮子,和许多花纹。有各种各样的路灯,挂灯,吊灯等许多灯。
第三道是火车道,高20米,宽20米,可以四列火车同时开过,两边有许多护栏,不会让火车掉下去的。晚上,火车道两边和上面的平面会开灯,在灯光的照射下,火车会出现许多有趣的图案,多好看啊!
第四道是自由船道,船可以开过来,开过去,在桥墩中间一共长150米,可以让大船开过。晚上,大桥灯火辉煌。这里的水流不会急,不时会有船来来往往。夏季,有些兴趣钓鱼的,会来到这里来钓鱼。
桥的两边各有两个头堡的望台,高180米头堡,有电梯可以上下行动。头堡前面有座我的雕塑,高10米。
桥的两边各有两块石条子,上面写着四个大字,是“多功能桥”,是我和我的朋友题字的。
这就是我建的“多功能桥”。
家乡的桥作文
小学生关于桥的作文:我爱家乡的桥
余姚是一座历史悠久,山明水秀的江南小城。它像一颗闪闪发光的明珠,壤嵌在富饶的浙东
平原上。家乡七千年的河坶渡遗址令人陶醉,巍巍绵延的红四明山使人崇敬,博学才智的四先贤让人恭敬,名震四方的受人称赞……我却深深地迷恋着家乡的桥。
素有水乡之称的家乡有数也数不清的桥,一座座千姿百态的桥都构成了一幅幅独特的风景画。你看:那古古香的通济桥,像一轮宁静的弯月,又像一条美丽的绸带倒挂在姚江上,显示着“浙动第一桥”的婀娜多姿;那现代气派的兰墅大桥像一艘即将远行的帆船,又像一支正要飞出的箭,耸立在最良江上,展示着今日余姚的蓬勃发展;还有那些不知名的桥,它们像勤劳的小蜜蜂一样没有华丽的外表,但它们朴实的身材倒映在平静的河面上,却像一幅真实的水墨画。
家乡的桥虽然沉默无言,但每一座桥都给人们带来了无法形容的快乐。你听:那立交桥上传来了“轰隆隆”“嘀嘀嫡”的是火车,轮船和汽车交汇发出的鸣叫声。那青石小桥上传来的“哈哈哈”“呵呵呵”是孩子们玩耍时的嬉闹声,真像小黄莺在唱歌。那景观桥上传来的“啧啧啧”是游人赏景时发出的赞叹声,真像一首欢快的歌曲。
我爱我的家乡,但我更迷恋家乡的桥!
关于桥的作文:中国的桥
今天,大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥,有两种不同的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好面对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。