门式刚架规程适用范围:
1.跨度:宜9-36米。
2.高度:宜4.5-9米。
3.挑檐长度:宜0.5-1.2米。
4。吊车:可设置起重量<3吨的悬挂起重机,起重量<20吨的轻、中级工作制的单梁或双梁桥式车。
一、如何既保证强度,稳定性等指标,又兼顾结构的刚度
在设计中,人们常常比较重视强度,稳定性等指标,
由于大部分程序不对结构的刚度进行比较,而忽略了结构的刚度。
提高结构的刚度的方法:
a.构件的翼缘,腹板不要太厚(6-12mm)
b.翼缘的宽度不要太宽(150-220),尽量用高度
1.跨度:宜9-36米。
2.高度:宜4.5-9米。
3.挑檐长度:宜0.5-1.2米。
4。吊车:可设置起重量<3吨的悬挂起重机,起重量<20吨的轻、中级工作制的单梁或双梁桥式车。
一、如何既保证强度,稳定性等指标,又兼顾结构的刚度
在设计中,人们常常比较重视强度,稳定性等指标,
由于大部分程序不对结构的刚度进行比较,而忽略了结构的刚度。
提高结构的刚度的方法:
a.构件的翼缘,腹板不要太厚(6-12mm)
b.翼缘的宽度不要太宽(150-220),尽量用高度
二、如何确定梁的分段比:
为了降低用钢量,对梁进行分段是个有效的措施之一。
分段比的确定:
1、分段点的确定
2、一般比率:1:2:1或1:2
3、参照弯距图调整
三、如何定义梁、柱的平面外计算长度:
梁、柱平面外计算长度应取侧向支撑点的距离;当两翼缘侧向支撑点间的距离不等时,应取最大受压翼缘侧向支撑点间的距离。
一般取隅撑的间距。
注意:边柱的平面外计算长度
中柱的平面外计算长度
四、支撑的布置:
为了降低用钢量,对梁进行分段是个有效的措施之一。
分段比的确定:
1、分段点的确定
2、一般比率:1:2:1或1:2
3、参照弯距图调整
三、如何定义梁、柱的平面外计算长度:
梁、柱平面外计算长度应取侧向支撑点的距离;当两翼缘侧向支撑点间的距离不等时,应取最大受压翼缘侧向支撑点间的距离。
一般取隅撑的间距。
注意:边柱的平面外计算长度
中柱的平面外计算长度
四、支撑的布置:
无吊车门刚的支撑布置:
1、在每个温度区段或分期建设的区段中,应分别设置
能独立构成空间稳定结构的支撑体系。
2、在设置柱间支撑的开在同时设计屋盖横向水平支撑,
以组成几何不变体系。
3、有托架,托架处应局部加强时,有较大振动设备,
且对结构产生一定影响时或对厂房有较大空间刚度
要求时,可设置纵向水平支撑。
4、柱间支撑的间距一般取30米—40米,且不大于60米。
5、当房屋较高时,柱间支撑应分层设置。
6、当端部支撑设在第二开间时,在第一开间的相应位
置应设刚性系杆
7、在刚架转折处(柱顶和屋脊)应设刚性系杆。
8、由支撑斜杆、竖杆组成的水平桁架和柱间竖向平面
1、在每个温度区段或分期建设的区段中,应分别设置
能独立构成空间稳定结构的支撑体系。
2、在设置柱间支撑的开在同时设计屋盖横向水平支撑,
以组成几何不变体系。
3、有托架,托架处应局部加强时,有较大振动设备,
且对结构产生一定影响时或对厂房有较大空间刚度
要求时,可设置纵向水平支撑。
4、柱间支撑的间距一般取30米—40米,且不大于60米。
5、当房屋较高时,柱间支撑应分层设置。
6、当端部支撑设在第二开间时,在第一开间的相应位
置应设刚性系杆
7、在刚架转折处(柱顶和屋脊)应设刚性系杆。
8、由支撑斜杆、竖杆组成的水平桁架和柱间竖向平面
内的桁架,其直腹杆应按刚性系杆考虑,可由檩条
兼作。
9、门式刚架的支撑宜采用张的十字交叉圆钢支撑,常
用Ф18~Ф22或更大。
10、圆钢支撑与刚架构件的连接,一般不设连接板,
可直接在刚架构件上靠外侧设孔连接。当腹板厚度
≤5mm时,应对支撑孔周边进行加强。
有吊车门刚的支撑布置:
1、当柱较高或有较大吨位(>5吨)的桥式吊车时宜采
用型钢作为支撑。
2、刚性系杆不宜用檩条代替,可用钢管、H型钢、十
字型角钢等截面形式的构件。
3、 柱间支撑的间距一般<40米,应尽量取下限.
兼作。
9、门式刚架的支撑宜采用张的十字交叉圆钢支撑,常
用Ф18~Ф22或更大。
10、圆钢支撑与刚架构件的连接,一般不设连接板,
可直接在刚架构件上靠外侧设孔连接。当腹板厚度
≤5mm时,应对支撑孔周边进行加强。
有吊车门刚的支撑布置:
1、当柱较高或有较大吨位(>5吨)的桥式吊车时宜采
用型钢作为支撑。
2、刚性系杆不宜用檩条代替,可用钢管、H型钢、十
字型角钢等截面形式的构件。
3、 柱间支撑的间距一般<40米,应尽量取下限.
五、刚接柱脚的节点设计:
1、当用于工业厂房且有桥式吊车时,宜将柱脚设计为
刚性。
2、刚性柱脚应注意以下问题:
基础施工单位应有一定的技术水平 发的我不回
应设置抗剪件
六、抗风柱的节点设计:
目前的抗风柱与刚架连接的节点形式较多。
有些节点连接形式不符合抗风柱计算的力学模型。
抗风柱计算的力学模型为受弯构件。
若抗风柱计算的力学模型不对,主刚架也要分两次计算。
七、檩条的设计:
檩条设计往往忽视,对于不同跨度,不同荷载的檩条一定要计算。
1、当用于工业厂房且有桥式吊车时,宜将柱脚设计为
刚性。
2、刚性柱脚应注意以下问题:
基础施工单位应有一定的技术水平 发的我不回
应设置抗剪件
六、抗风柱的节点设计:
目前的抗风柱与刚架连接的节点形式较多。
有些节点连接形式不符合抗风柱计算的力学模型。
抗风柱计算的力学模型为受弯构件。
若抗风柱计算的力学模型不对,主刚架也要分两次计算。
七、檩条的设计:
檩条设计往往忽视,对于不同跨度,不同荷载的檩条一定要计算。
墙面檩条容易忽视拉条的设计
隅撑的作用,关系到刚架的安全,一定要引起重视。
檩条按单跨简支构件还是连续梁构件考虑.
调整强度,稳定性等指标
隅撑的作用,关系到刚架的安全,一定要引起重视。
檩条按单跨简支构件还是连续梁构件考虑.
调整强度,稳定性等指标
手机震动,来一条消息,他说:“我开好房间了,等你!他们都说你技术好,我想试试真假。真的,我平时对你也不错吧,你可不能让我干等着呀。”
她回:“那好吧,你先等我,我在家里,先洗个澡,换身衣服吧。”
半个小时后,她问:“你在哪里开房?”
“欢乐斗地主,电信一区,12号房间,不见不散哦。”
“给老娘滚!”
当然,以上是个笑话。不过,近日成都一家燃气公司也发生了一件类似的事情,董事长在里发了一个六十块钱的红包,三名员工一时手痒,按耐不住诱惑,结果伸手一抢纷纷中招:工作时间玩手机,五百!
在面对记者采访时,董事长表示:“我为了了解大家的思想动态,所以加入了员工的里。”
贵董事长显然忘记了,是一款私人社交APP,主要用于朋友间的情感交流,如果谈工作,我们有OA或IMO等专门的办公协作软件。
如果公司实在不成气候,一时没有使用这样的专业应用程序,也应当提前与员工约定,公司把QQ或者当做办公交流的专用软件。
没有事先的约定,董事长从里冒出来,就是以“朋友”的身份,而非“老板”的身份。朋友发红包,抢还是不抢呢?朋友上班抢红包,罚还是不罚呢?
显然,天真的员工把董事长当做了朋友,所以抢了红包,而老谋深算的董事长没有把员工当做朋友,所以罚了员工。
试探是一把双刃剑,你在试探别人的时候,往往先暴露了自己
。
然而,朋友圈里的试探之风经久不衰。
最常见的试探:“清清吧,不用回。试试吧,复制我发的消息,到里的设置,通用,发助手,全选,粘贴复制的信息发送就行,谁的发送失败了,就是把你拉黑了,你再扔掉那些尸体就OK啦!”
发出这种试探信息的人,骨子里肯定极端自卑,而且平时很可能不大受待见,要不怎么老怀疑自己被朋友删了呢?像马云,我猜他一定不会纠结于自己是不是被好友给删了。
我一般收到这样的消息,会当下把对方拉黑。既然你连这点做人的底气都没有,咱俩之间的友谊连这点信任的基础都没有,我还有必要把你保留在我的朋友圈里吗?
试探朋友关系的升级版,是在朋友圈求助。“临时急用,不多,就两千, 哪位朋友方便的话请来电告诉我,事情万分紧急,不挨着问了,谢谢!”
看到这样的信息,是朋友的自然要赶紧打个电话,电话接通那边却是云淡风轻,“没事儿,我就试试。”你丫小学没毕业吧,狼来了的故事听过没?下次你再说有急事,我可保不准是真是假,到时候看我帮不帮你。还有,刚才急着打电话,晾了个好几亿的大单,你赔不赔?你当我像你这么闲呢!!
还有一种另类的试探,是从网上狂下美女图片,把自己的朋友圈打扮的花枝招展,然后换个昵称,换张头像,给自己的老公来一句:“帅哥,约吗?”
如果老公回一个心花怒放的表情,得咧,回去跪搓衣板吧。小公主碎了一地的玻璃心,一时半会儿是哄不好了。要是老公如柳下惠般一本正经,事情就这样完美收工了吗?不,她会继续下载更妖艳更动人的图片,直到有一天老公随口地问一句:“请问多少钱一晚?”
男人记住,女人试探的时候,往往心里已经有了预设的结果,预设的结果没有出现,那就是自己试探的还不够。带着一种不见黄河不死心,不见棺材不落泪的执着,女人生生把幸福推向远方。
女人,试想一下,假如你是一个男人,遇见一个才貌双全不求名利,一心只想倒贴给你的凡间仙子,难道你不会动心?
试探人性的弱点,只会暴露自己的无知。
而这样的试探,有百害而无一利,却有很多无知的朋友乐此不疲。
所以说,如果你缺乏安全感,不知道你的朋友是否把你当朋友,也不知道你的爱人是否把你当爱人,那你不妨多学习,多打扮,充实内心,提升自己。记住,你若盛开,蝴蝶自来,无味的试探,只会使你化身荆棘,刺痛别人,刺伤自己!
生活有压力,经济有压力,学业有压力,晋升有压力,人际关系有压力,情感世界有压力,婚姻也有压力……人们的交谈中,无不涉及林林总总的压力。压力像汽油桶被打翻,弥散到现代生活的各个领域,散发着浓烈的气味,我们躲不胜躲,防不胜防,它不定在哪个瞬间就燃起火焰。
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