What we are most proud of is not that we never fall, but that we can get up every time we fall.通用参考模板（页眉可删）
《踏上新征程 建功新时代》读后感心得感悟范文一
这薄薄的154页纸，讲述了新中国成立70年来的峥嵘岁月;也书尽了几代青年舍生忘死，鞠躬尽瘁的人生。这带着墨香的每一个字都凝结着中华儿女坚忍不拔的奋斗精神，而指尖划过的每一句话都浸染了无数英雄儿女让人动容的爱国情怀。
建国初期，抗美援朝战争中涌现出了一批批舍生忘死、一往无前的战士，他们用鲜血与生命撕破了这片土地黎明前的黑暗。烈士们的身躯虽然倒下，但英魂永不灭!带着抗美援朝还未散去的硝烟，在鲜红的党旗下，中国人民一步一步迈得更加坚实而坚定。凭借着一双双勤劳的双手，我国在经济科技教育等方面都取得了令人瞩目的成就。在国际交往中，中国日益体现出大国情怀和大国担当。
到如今，社会主义进入了新时代，人类积攒了几千年的文化财富，像是专门为我们新一代青
年所准备的礼物。科技繁荣，文化繁茂，城市繁华，现代文明的成果，被层层打开，我们可以尽情享用。中华民族伟大复兴的梦啊，仿佛正从沉睡中苏醒，正期等着新一代的我们破茧而出、振翅奋飞。
今年年初爆发的新冠肺炎疫情，令人心头笼罩上了惶恐不安的阴霾。在这场全球性的灾难面前，我们这一代的青年，展现出了应有的担当和奉献，像“后浪”勃发生机。
我们，是后浪，也是铁路人，在铁路这片海域中，我们翻涌澎湃。“交通强国，铁路先行”这一战略目标像灯塔指引着我们的航向。我是一簇浪花，为铁路奔涌而来。
复工复产以来，我投入到渝怀铁路涪秀二线的改造工程中，有缘相识郁山。
郁山，郁者，葱茂繁盛也;山者，险峻挺拔也。晨初日隐，万物复苏，鸟曲虫鸣。待薄雾起，攀附山而上，渐隐于翠之中。农家炊烟袅袅，鸡鸣犬吠相闻，枇杷浸黄，桃李满枝，果香醉人。这就是郁山，是我远行而来的工作地。
郁山变电所交通较为不便，由于其地质构造的原因，绝大部分改造所需的材料和设备，都靠人力完成。凹凸不平的道路，蚊虫的叮咬，烈日的暴晒，在这样严峻的环境中，郁山变电
所的改造工程显得格外艰难。但是每天早起，上下班越野锻炼，午饭前后爬山，沐浴充足的日光，远离城市喧嚣，吐纳清新空气，却也实现了父母对我的“健康期待”。
工作环境的确艰苦，可是当看见值班员日复一日、年复一年枯燥地坚守时，看着民工阿姨们头顶烈日、脚踏碎石抬着重达几百斤的集中接地箱时，感动已在催化我这“后浪”前行。
大国崛起读后感 严格按标作业，这才是对工作、对自己的尊重。新时代，从来不是一部分人的奋斗，也从来不是一部分人的成就。无数的水花汇聚一排又一排，浪，才有了强大的力量。
无论是那些为建设新中国而披荆斩棘的先辈，或是已经踏上了新征程的“后浪”，我坚信：心之所向，无往不利。所行之路并非一帆风顺，但我们可以用心境适应环境，用行动逆转颓废。以梦为马，砥砺前行，我们将承先人之志，启后世之师。新时代是开始，亦是传承。我们是后浪，是新时代的亲历者更是新时代的建设者。我们将开启新的奋斗，新的创新，新的征程。终有一日，我们也会拥有我们的后浪，到那时，中国梦的实现将不会忘记我们曾有的青春。
鲁迅曾说过：“愿中国青年都摆脱冷气，只是向上走，不必听自暴自弃者流的话。能做事的
做事，能发声的发声，有一份热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗里发一点光，不必等候炬火。”掩卷这本书，我了光。此时我想说：今天，我是后浪，手中正高擎着奋进的火炬。
《踏上新征程 建功新时代》读后感心得感悟范文二
1909年，京张铁路的建成，开启了我国自主设计和修建铁路的序幕。__年，京张高铁建成通车，它是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。岁月如梭历风霜，苦尽甘来化春风。从“天堑”到“通途”，从“走得了”到“走得好”，从“苦于出行”化作“乐享其中”，中国铁路实现了由“追赶”到“引领”的角转换。
在世界现代化进程中，铁路一步步发展成为大国崛起的“国之重器”。正所谓，交通强国，铁路先行。这既是中央的号召、人民的期盼，也是时代的召唤，是铁路企业的历史使命，更是中国铁路进入新时代、开启新征程、展示新作为必须肩负的政治责任。实现铁路现代化强国
是每个铁路人追求的梦想，作为铁路人，必须承担起这份厚重的政治责任和历史使命，必须坚定初心、不忘初心，才能在交通强国的新征程上展示新作为、作出新贡献。有初心才会有信仰。
生长在新时代下，我常常告诫自己吃得苦中苦，方为人上人，要为铁路奋斗。中国铁路快速发展的历程使我们倍感震撼和骄傲，无数铁路开拓者忠于祖国，甘于奉献，勇于拼搏，无私忘我，在铁路运输生产和建设的长路上洒满了汗水，从晚清时期以詹天佑为代表的“爱国爱路、自强不息”的铁路精神到以“号”精神为代表的京铁精神，再到“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，到最后“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神，中国的铁路事业的发展是蜿蜒而又曲折的，但中国铁路的精神却一脉相承，生生不息。正是这束精神的火炬，感染着我、激励着我要立足本职，扎实工作，与铁路共成长，用青春激情铸就中国铁路更好、更快、更强发展的未来之路。
我坚信：心之所向，无往不利。所行之路也许不会一帆风顺，但我们可以用心境适应环境，用行动逆转颓废。以梦为马，砥砺前行，我们将承先人之志，启后世之师。我们是新时代的铁路人，不仅要明确自身所肩负的使命和责任，更应该同心协力，以高昂的激情投身于
铁路发展事业中来，把个人的命运同铁路的兴衰紧密相连，把个人的追求融入到铁路发展的伟大蓝图中。新时代是开始，亦是传承。我们是后浪，是新时代的亲历者更是新时代的建设者。我们将开启新的奋斗，新的创新，新的征程。终有一日，我们也会拥有我们的后浪，到那时，中国梦的实现将不会忘记我们曾有的青春。
《踏上新征程 建功新时代》读后感心得感悟范文三
《踏上新征程，建功新时代》这本书讲述了建国以来一些人的奋斗故事，他们是各时代的追梦者，也是各时代的代表者，其中有一个人的故事让我印象深刻，他就是“故宫男神”王津。看完书后，我继续追了一部纪录片——《我在故宫修文物》，它从另一个角度向我们呈现了文化的传承。
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