龙岗河干流综合治理一期工程
二标段
编制：
审核：
批准：
编制单位：广东水电二局股份有限公司/深圳地质建设工程公司
龙岗河干流综合治理一期工程二标段项目经理部
2011年3月7日
第一章 编制依据
1、 龙岗河综合治理工程施工图纸；
2、有关技术及安全操作规范；
3、深圳市渣土运输、堆弃有关规定；
4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验；
5、计划工期：2011年3月10日至4月5日。
第二章 工程概况
龙岗河干流综合治理一期工程位于深圳龙岗区横岗、龙城和龙岗街道境内，工程实施起点为干流梧桐山河、大康河汇合，重点为干流南约河口，河长左岸右岸10.9km。
箱涵3.5×2.5m，长1527.27m；左岸1.2×1.8m截污箱涵，长1447.19m；2#过河管DN1000双排及钢筋砼连接井；砼挡墙、箱涵干砌石护坡、左右岸巡河路、岸坡景观工程等。附属物有：排水口、下河路、砌石护坡、河岸修复工程等。本工程是大运会配套工程，工期紧、工程量大，按照业主要求， 2011年6月底竣工验收。
第三章 施工计划
本标段土石方工程包括：弃一般土方方约50000m3，挖弃淤泥约80000m3。河道清淤全长1530m，清淤桩号H0-150～H1+380。其中ZXB0-277.286～ZXB0+203.835、ZXB0+908.280～ZXB1+149.605段左岸保留2处河漫滩地，施工时将保留滩地的范围放样后再清淤。
根据本标段工程内容,结合工程量和施工特点,为实现合同工期目标，我方计划于2011年3月8日至4月5日期间进行河道清淤及渣土外运施工，总工期29天。河道清淤施工期间主要受雨季排洪及上游污水厂等不稳定的因素影响。本河道主要以素土为主，在雨季和河道积水较大的冲刷下容易造成河道泥土流失，在淤泥开挖阶段给予施工一定的难度。另一方面，由于本工程箱涵干砌石护坡工程量较大（约22000 m³），清淤工作需结合砌石护坡部分的施工统一部
署，有序开展。砌石护坡的施工进度对清淤及渣土外运施工起着决定性作用。
第三章 施工准备
施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备几个方面，要求做到施工场地五通（水通、电通、道路通、电话通、排水通），一平（场地平整），五落实（技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实）。为此部署做好以下几方面工作：
3.1技术准备
3.1.1复核施工图纸
项目技术负责人组织有关人员进行图纸复核，形成图纸复核记录。根据设计图纸断面要求的河道清淤标高进行现场放样。施工过程中严格按照设计河底标高进行开挖。
3.1.2现场地质细勘
对河道沿线地基进一步进行详细勘察，核实现场情况。
3.1.3技术交底
项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术交底，建立现场质量保证体系；制定施工计划和作业细则，保证开工前所有准备工作，一切准备就绪；组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。
3.2机械准备
3.2.1机械设备
机械进场后及时进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。
3.2.2渣土外运单位选定
本工程渣土外运单位严格筛选具有一定规模及信誉良好的厂家，要求其设备投入必须满足我方外运强度，并严格依照合同与之签订《土方外运协议》，同时要求其提供泥头车渣土外运相关证件。保证在相关地方法律法规规定的范围内进行渣土外运施工。
3.3生产准备
1、掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。
2、根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验后才投入使用，施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。
3、对现场已有的临时运输道路进行修复，施工场地硬地化。各种施工机械设备安装就位。
3.4现场准备
施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。由于清淤线路较长，施工现场临时用电利用柴油发电机进行发电。
第四章 施工方法
4.1河道清淤施工方案
4.1.1清淤施工方法
本标段淤泥厚度约为0.2m~2.9m，河道清淤断面约22m~25m，根据本标段河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用机械直接下河作业挖出淤泥，分部分段进行疏浚，长臂挖机配合转土的施工方法。
1、施工顺序为：从本标段河道中点里程HO+600作为清淤起点，向上游和下游分两个施工段同时开挖。利用现有的三条临时下河路（分别位于项目部门前、宝荷桥下及惠盐高速路桥下）作为机械设备和渣土运输量的下河马道。具体施工步骤如下：
2、机械准备，长臂挖掘机1台，普通挖掘机6台。河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘，我标段现状河道清淤断面宽度在22米至25米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的淤泥需经过2次倒运方能至河道两侧，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥清出河道后需经过晾晒方可外运。本次河道疏掏地段地处宝荷路和惠盐高速路之间，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期紧，考虑安排夜间清淤施工及渣土外运施工。
4、清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
4.2渣土运输及弃土场管理
4.2.1淤泥运输
本标段渣土运输将严格按照深圳市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
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