河流地貌的野外观察——东洲岛水文地貌野外实习
实验目的：
左岸右岸通过观察东洲岛水文地貌，掌握其形成原因，加强对河漫滩物质组成的了解，以及对阶地成因的的掌握，从而对河流地貌形成感性认识。
实验内容：
（1）了解东洲岛的位置和形态；
（2）掌握江心洲形成过程以及河漫滩的形成原因；
（3）了解流水作用对河岸形成的影响；
（4）运用所学知识分析生态码头选择是否合理；
（5）分析银盘山自来水厂选址的合理性；
实验步骤：
（1）了解东洲岛地理位置与基本形态。
地理位置：东洲岛位于湘江河段流经衡阳市的上游部分由窄变宽处。深槽宽处330m,洲头宽650m,洲尾宽390m。可以看出河流对地貌的塑造作用。流水通过侵蚀、搬运和堆积作用，形成了东洲岛。湘江左岸比较平直，岩性较硬。右岸比较弯曲，岩性比较软弱，流水侵蚀严重，凹凸岸分布有致。
基本形态：全长约4000m，洲头宽约650m，左汊道2.7km，两岸高度比州高1~2m,成条形。从岛的北端向南走，可以发现北端（洲尾）的物质是粘土颗粒和较细的粉沙，而南端（洲头）的物质组成是大小相对一致且较圆的颗粒较大的砾石，河床较深。整个洲尾尖而陡，与洲头截然不同。这说明河漫滩物质具有二元结构。洲头经过河床的深水沉积，分选较好。
（2）了解流水地貌（东洲岛）的形成原因
由于河面拓宽，河流流速减慢，携带的大量泥沙在凸岸堆积形成边滩；在河流中间堆积形成心滩。当边滩和心滩多次被洪水淹没后，细颗粒沉积於高，被洪水淹没的次数越来越少，河床堆积形成河漫滩。当河漫滩永远不被洪水淹没时便形成江心洲——东洲岛。
由于是分叉河床，东洲岛头部，水流速校小，形成的洲头缓而宽；洲尾两股水流汇合，形成尖而陡的形状。整个东洲岛形似一个肾。
站在洲头向南望可发现有一狭窄处，湘江穿过狭窄处，江面变宽，速度减慢，河槽由深槽、浅槽交替出现，在心州前面100m有一处深槽。基于流速变慢，又遭遇浅槽的抵挡，泥沙逐渐在浅槽中堆积，日积月累，形成了江心洲。当江心洲多次被洪水淹没，细沙粒、沉积物淤积使江心洲变高，被水淹没的次数逐渐减少，经过各种作用的改造而形成了河漫滩。
（3）（东洲岛）的形态
东洲岛的岛尾尖而陡，这是由于两段小河在这里合流而产生了回流，对洲尾发生侵蚀破坏作用，因而形成现在的形态。东洲岛左边宽而深，右边窄而浅；左岸比较平直，右岸较弯曲。且右岸是凸岸。凹岸与凸岸交替出现，这是流水的侵蚀作用所致。因为湘江流经此处，河流由西南向东北流，受地转偏向力的影响而向右偏，右岸严重冲刷侵蚀，右岸流水呈螺旋状流动，在地转偏向力、摩擦力、离心力的共同作用下形成。
左岸较宽，流速平缓，所以河岸较直。
（4）该地区分为五级阶地，一、二级是居民区，交通便利，靠近河流。阶地主要是地质构造河流下切侵蚀而形成。野外判断阶地主要靠平面。此处一级阶地大约10m左右，二级阶地大约15m左右。此处居民点经济区主要分布在一、二级阶地，因为此处地形平坦，土地肥沃。阶地的形成是由于河流下切、河床加深，原先的河漫滩或者河床超过一般洪水期水面，呈阶梯状分布于河谷两侧。这种阶梯状地形就是河流阶地。
（5）生态园码头建在岛的左岸较合理。码头位于左岸比较平直处，比较合理。左岸较深，承载力较大。码头所处的地段比较平直，且水位较深，能确保航道的畅通；地段岩石的岩性较硬，基岩抗洪水侵蚀能力较强，码头不易坍塌；码头处于公路旁，靠近市中心，可以降低运输成本。右岸是凸岸，岩性软弱，不能当码头基座。
码头不能选在凸岸，因为凸岸会产生堆积作用。码头也不可以选在凹岸，因为凹岸会因侵蚀作用强烈，导致基底被掏空，使其崩塌。
（6）银盘山自来水厂选址于洲尾的左岸较合理。因为这里是凹岸，水深较大；位于衡阳市主城区的上游，水质较清洁；距居民区、生产区较近，生产（运输）成本低。
（7）流水作用对两岸形态的影响
流水作用使两岸凹凸岸相间分布。由于湘江处于北半球，受地转偏向力作用，右岸弯曲比左岸大，且右岸受流水的侵蚀作用强，深槽与浅谈交替出现。
附：观察东洲岛可知洲头物质主要是鹅卵石，分选好，颗粒大，磨圆性好，是河床相；洲尾处主要细沙，呈河漫滩相。
这次实习课观察到的阶地有两级，一级为湘江风光带（10m）左右。此处土壤肥沃，地势低平，为经济繁荣区。另一极为黄茶岭一带（15m）左右。以高于河漫滩的最低一级为第一级阶地，由下而上岸顺序分级，阶地越高，形成时间越早。