建设工程工作验收报告完整版
  建设工程工作验收报告完整版(7篇)
  你还在对写建设工程的验收报告感到一筹莫展吗?在人们素养不断提高的今天,报告不再是罕见的东西,不同的报告内容同样也是不同的。下面是小编给大家整理的建设工程工作验收报告完整版,仅供参考希望能帮助到大家。
  建设工程工作验收报告完整版篇1
  一、工程完成情况:
  __X水库除险加固工程经省、市主管部门批准立项,核定总投资1006万元,其中:国债资金投资700万元,地方配套资金306万元。该水库除险加固的主要内容为:
  ①、坝前坝坡1563高程以上改为浆砌块石,加固上游坝坡,在坝左坝肩心墙与溢洪道右侧墙接触面的齿墙后增设一道砼防渗墙;
  ②、加固溢洪道及下游河道治理;
  ③、更换弧形工作门及平板检修门,更换弧门启闭机;
  ④、加固改造上坝及进库公路;
  ⑤、增设坝观测设施与自动化控制系统。
  工程于20__年5月31日开工建设,20__年6月底全面竣工,历时13个月,除险加固工炒照设
计批准的方案已完成了主要工程,即:完成了坝前坝坡加固工程;溢洪道加固及下游河道治理工程;完成上坝公路加固工程,包括1.27公里的公路护坡及3.2公里的沥青骆铺设,以及公路桥1座,过洪涵洞6座;完成输水泄洪洞事故门、工作门、启闭设备制安工程;完成坝自动化监测设备的安装及其它工程等,由于受地方配套资金影响坝砼防渗墙工程未能完成和坝体渗流水位测量仪未安装,其余主体工程均已按设计要求完成。
  该工程共完成投资额915.24万元(不包括待验费20万元),完成主要工程量为:土石方开挖8.39万m3,土石方回填2.02万m3,浆砌石1.16万m3,砼0.15万m3,耗用水泥1782T,钢筋(钢材)40.54T,木材11.26m3,沥青93.70m3,劳动工日5.69个工日。
  二、验收条件检查结果:
  依据水利部《水利水电建设工程验收规程》的有关规定,该工炒设计要求已完成了主要工程施工任务,虽然受地方配套资金影响使个别尾工未能完工,但不影响工程正常安全运用。工程投资使用合理,竣工决算已经完成并通过了竣工审计。竣工资料已准备齐全,工程施工质量已通过了__市水利基本建设质监站的质量检验,并出具了《工程质量检验评定报告》,工程质量合格。在工程完工试运行中,工程能正常运行,经济效益和社会效益显著,已具备
正式验收条件。
  三、验收组织准备情况:
  __X水库除险加固工程项目法人已编制完成了《工程建设管理工作报告》和《工程竣工验收鉴定书》(草稿),工程设计、施工、监理、运行管理等单位均已编制完成了相应的“工作报告”。依据《水利水电建设工程验收规程》的有关规定,项目法人提请上级主管部门成立“竣工验收员会”,负责__X水库除险加固工程的竣工验收工作。
  四、建议验收时间、地点和参加单位:
  根据工程完成情况和省、市主管部门的相关要求,__X水库除险加固工程竣工验收工作建议拟定于__年__月__日进行,验收地点在__X,参加单位有省水利厅、__市水电局、财政局、计划局、__河流域水资源管理局及项目法人、设计、监理、施工、质量监督、运行管理等有关单位。
  综上所述,__X水库除险加固工程已具备竣工验收条件,恳请上级主管部门安排正式验收。
  建设工程工作验收报告完整版篇2
  一、工程概况
  工程名称:
  建设单位:
  设计单位:
  勘察单位:
  监理单位:
  施工单位:
  监督单位:
  建筑概况:
  新隆路道路工程位于德化县城东片区,南起新隆路与东三环交叉口,在K0+283.307m处与规划路一相交,在K0+374.5m处跨越浐溪设置一座4__20米预应力砼空心板梁桥,在K0+453.
658m与规划路二相交,在K0+604.683m处与规划路三相交,北至新隆路与德霞公路交叉口,路线全长749.251.新隆路道路红线宽度为34.5米,计算行车速度为40公里/小时。路基类型为一般路基,主要为挖方和填方路基。附属结构物有路缘石、防撞护栏、人行道、盖板涵、雨污水管道、排水沟等。
  结构形式
  1、主要技术标准:
  道路等级:城市Ⅱ级主干道
  计算行车速度:40km/h
  路面结构:水泥混凝土路面
  道路横坡:1.5%
  地震荷载:地震加峰值加速度0.05g
  路线交叉:平面交叉
  高程系统:黄海高程系统
  2、横断面设计:
  新隆路道路规划红线宽度为34.5m,机动车按双向二车道布置:
  4.5米(人行道)+3.5米(慢车道)+7.5米(行车道)+3.5米(中央带)+7.5米(行车道)+3.5米(慢车道)+4.5米(人行道)=34.5米;
  3、路面结构设计:
  (1)主车道路面结构
  面层水泥混凝土路面(fr=5MPa)20cm基层5%水泥稳定碎石层18cm
  垫层填隙碎石20cm
  (2)人行道结构
  6cm火烧板
  4cm小石子水泥砼(不掺砂)
  20cm透水性无砂粗骨料水泥砼
  本次验收范围:德化县城东新隆路道路单位工程
  二、执行工程技术标准情况
  1、本工程在施工中严格执行强制性标准及规范要求,在施工中主要参照执行的质量控制标准如下:
  a.“德化县城东新隆路道路工程”施工招标文件及施工合同b.福建省林业勘察设计院设计的《德化县城东新隆路道路工程(K0+000~K0+749.251)》施工图
  c.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90
  d.《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91
  e.《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ97-87
  f.《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-20__
  g.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20__H.其他有关技术法规和规范
  2、工程现场管理情况
  在整个施工过程中,本公司项目部始终坚持安全生产、质量第一的施工原则进行文明施工。为了确保工程的施工质量,整个工程从项目法人管理上和技术上着手,制定了强有力的保证措施,并在实际工程施工中付诸实施。
  a.明确了质量负责人、质检负责人,明确了该项目的专职质量“三检”制度,班组、质检员跟班上岗,及时发现问题及时纠正。
  b.开展了全面质量管理制度,建立健全质保体系,按全面质量管理方法,进行全过程系统质量管理,用经济手段促进和加强质量管理。
  c.技术管理人员对每一道施工工序施工前实行详细的技术交底,施工过程中,项目部技术质检部门实施全过程跟踪、检查、现场巡视,严格控制每一道工序的施工质量,对施工中检查发现的问题及时整改,杜绝工程质量隐患的存在。
  d.各班组明确设计图表、工程质量要求,每一道工序都是经过有关人员验收合格后,再进行下一道工序的施工,属于隐蔽工程部分及时提请监理工程师及甲方人员进行验收,并做好相关的签证工作。
  f.严把工程材料采购关,不仅要厂家提供产品出产质量证明书(出厂合格证),而且按照规定取样送检合格,并经监理审核认可后方才允许进场使用。
  g.严格控制砼的水灰比,砼拌和前根据配合比计量将各材料送入料斗,拌和用水根据现场砂石料的含水量做适当调整,严格控制拌和用水。
  3、工程试验检测
  本工程涉及的试验主要有填隙碎石灌砂试验、弯沉检测,水泥稳定碎石层灌砂试验、无侧限抗压与弯沉检测,土方路基弯沉检测,污水管道闭水试验等。由德化县建设工程质量监督站及福建省建筑工程质量检测中心有限公司对本工程进行检测。
  a.原材料检测:
  本工程各项材料均具备产品出厂合格证及检验报告,现场均按批见证取样、送检,具体情况如下:
  1、钢筋:采用福建省三钢(集团)有限责任公司生产的钢筋。每批进场均经甲方代表验收并且见证取样送检试验,合格后方投入使用。共取样检测8组,合格率100%。
  2、水泥:采用水泥采用福建省建福水泥股份有限公司、泉州美岭水泥有限公司、永安万年水泥有限公司生产,每批进场均经甲方代表验收并且见证取样送检试验,合格后方投入使用。共取样检测25组,合格率100%。
  3、砂、石子进场均经监理单位现场验收,质量符合设计要求,并按规定取样送检合格。共取样检测36组,合格率100%。
  4、污水工程管材采用厦门国桥机械有限公司生产的JBG-50B、JBG-55B规格金属波纹管,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测2组,合格率100%。
  5、电力工程管材采用福建省泉州大日塑胶有限公司生产的
项目验收报告
  Φ63×3.0(mm)规格的CPVC埋地式高压电力电缆保护套管,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测1组,合格率100%。
  6、路灯工程电缆采用福建省南平南线电缆有限公司生产的YJV5×50mm、YJV5×16mm规格的铜芯交联电力电缆,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测2组,合格率100%。
  7、路灯工程灯杆采用福建新兴路灯电力钢杆有限公司生产的'12米高低臂路灯、15米6火中杆灯、15米2火中杆灯。进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测3组,合格率100%。
  8、路灯工程灯泡采用上海世纪照明有限公司生产的NG150、NG250、NG400规格的高压钠灯。进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测3组,合格率100%。
  b.施工试验
  密实度检测:
  排水工程砂垫层压实度、管腔管顶回填砂压实度共取样检测45组,合格率100%。
  使用功能试验
  道路工程:由福建省建筑工程质量检测中心有限公司进行路基弯沉检测,填隙碎石灌砂试验、弯沉检测,水泥稳定碎石层无侧限抗压、弯沉检测与灌砂试验,经检测均符合设计要求。
  排水工程:污水管道闭水试验共计6次,雨水管道闭水试验共计9次,均符合设计要求。
  三、质量事故及处理情况
  本工程在具体施工过程中本着“安全生产,质量第一”的原则,把好质量关,按分工分级进行交底,科学地、合理地组织各项工作,确保施工过程中符合有关技术标准、验收规范和质量评定标准,本工程从进场到完工未发生质量事故。
  四、工程质量验收情况
  根据城市道路工程施工与质量验收规范《CJJ1-20__》的要求,本工程道路工程按分项工程
验收,划分为54个工程分项,各工程分项名称及其检验批数量如下表:
  五、质量自评
  工程竣工后,项目部组织有关人员进行工程质量检查,确认本工程符合有关法律、法规和工程建设强制性标准,符合设计文件和合同要求,根据各有关规范对本工程外观、质量保证资料及实测项目进行检查和自评,确定为合格等级。