建筑工程冬季施工主要的技术措施
一、土方工程
1、土方工程的冬期施工应做好准备工作，并应连续施工。基础上方工程在冬季施工，应制左详尽的施工汁划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。
2、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋）。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设。
5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料淸理干净。
6、室外基坑或管沟可用含冻上块的上回填，但冻上块体积不超过填上总体积的15%.室内的坑，槽，管沟不得用含有冻上块的上回填，填方完成后至地而施工前应采取防冻措施。
冬季施工7、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过于,夯实厚度为10预热OC。
(7)电弧焊接a）焊接时必须防匕产生过热，烧伤，咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。b）为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条，搭接电弧焊，应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固泄。搭接焊时用两点固泄，定点焊缝离帮条或搭接端部于以上。0坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。
(8)电渣压力焊接a）焊接电流的大小，应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而泄。b）接头药盒拆除的时间宜延长2mn左右;接头的渣壳宜延长5mn,方可打渣。
三、混凝土工程
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝上宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝上中的水泥用屋不宜少于300kg,水灰比不应大.6,并加入早强剂。由必要时应加入防冻剂（根据气温情况确定）。
(2)为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层，应在混凝上冷却到5C后方可拆除当混凝上与外界温差大，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。
(4)未冷却的混凝上有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
(5)冬季条件下灌注的確，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配宜的混凝上其临界抗冻强度不低于设讣标号的30%,混凝上其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用的磴，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%o
2、混凝土的拌制（商品混凝土由搅拌站协助完成）
(1)拌制混凝上用的竹料必须淸洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。在掺有含钾，钠离子的外加剂时，不得使用活性秤料。在有条件的时候，砂右筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好。严格控制混凝上的配合比和坍落度，由丹料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上而和水泥同时投入。如外加剂为液体，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。
(3)当施工期处C左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规宦，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝上水灰比，由竹料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
(7)混凝上拌合物的出机温度不宜低10C,入模温度不得低于5C。
(8)为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O32.5o当混凝丄掺用防冻剂（外加剂）时，英试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。
(9)拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低10C暧棚内。拌制確前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚简。拌制磴时，砂石计料的温度保持在0C以上，拌合用水温度不低于5。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将卄料均匀加热。
(10)水及竹料按热工计算和实际试拌，确怎满足混凝上浇注需要的加热温度。
(11)水的加热温度不宜高于80C。当秤料不加热时，水可加热至80Co以上，此时要先投入件料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。
(12)当加热水不能满足要求时，可将卄料均匀加热，其加热温度不应髙于60C。片石混凝土掺用的片石可预热。
(13)水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暧棚内预热。
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝上搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器（包括形状，大小，保温措施）。
(2)磴的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝上岀现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。
(3)冬季施工运输混凝上拌和物时，尽量减少混凝上拌和物热量损失措施：a）正确选择拌和机摆放位置，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。b）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输，采用混凝上输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。c）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸岀混凝土工作。
(4)混凝上浇筑前，应淸除模板和钢筋上，特别是新老混凝土（如梁，柱交接处）交接处的冰雪及垃圾。
(5)当采用商品混凝上时，在浇筑前，应了解商品混凝上中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暧措施。
(4)分层浇筑的混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝上覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于24Co
(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程，混凝上应采取有效措施，以保证预期所要达到的强度。
(6)碗的灌注温度，在任何情况下均不低于5C,细薄截而碗结构的灌注温度不宜低10C,险分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大,并采用机械捣固。
(7)新、旧混凝上施工缝的淸理：a）前层混凝土的强度不得小1.2MpaBb）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝上必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。c）新混凝上在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15n】m并与混凝上灰砂比相同而水灰比略小的
水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝上。施工缝处的新层混凝上要重点捣实。d）冬期施工接缝混凝上时，在新混凝上浇注前对结合而进行加热使结合而有5C以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝上结合面保持正温，直至浇注混凝上获得规泄的抗冻强度。e）当旧混凝上而和外露钢筋暴壺在冷空气中时，对新、旧混凝上施工缝1.5m范帀内的混凝丄和长度在1.0m范羽内的外露钢筋进行防寒保温。
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