省道出海路石门寨至杜庄段大中修工程施工
二合同段
（K263+150-K268+815）
编制：
审核：
审批：
秦皇岛市新宝路桥工程有限公司
2015年6月12日
二、危险性分析 4
㈠、工程简介 4
㈡、危险源与风险分析 4
㈢、各应急救援工作小组及职责 5
四、预防与预警 7
㈠、预防 7
㈡、预警 10
㈢、信息报告与通知程序 10
五、应急响应 11
㈠、响应分级 11
㈡、响应程序 11
㈢、应急结束 11
六、信息发布 12
七、后期处理 12
八、保障措施 12
㈡、应急队伍保障 13
㈢、应急物资装备保障 13
㈣、经费保障 13
㈤、医疗保障 13
㈥、后勤保障 13
九、培训与演练 13
㈠、培训 13
㈡、演练 14
十、奖惩 14
十一、通讯联系 15
十二、附件 15
施工现场安全生产事故综合应急预案
一、总则
㈠、编制目的
为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，规范本项目应急管理工作，提高应对风险和防范事故的能力，保证职工安全健康和公众生命安全，最大限度地减少财产损失、环境损害和社会影响，并在事故后尽快恢复正常生产、生活状态，保证本项目施工建设顺利实施。
安全应急预案㈡、编制依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《特种设备安全监察条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《建设工程重大质量安全事故应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《重大危险源安全监督管理暂行规定》、《安全生产事故隐患监督管理暂行规定》等编制。
㈢、适用范围
本预案适用于以下区域发生造成1人以上死亡（含失踪），或危及3人以上生命安全，或3人以上中毒（重伤），或直接经济损失50万元以上的生产安全事故灾难的应对工作。
1、本项目施工现场内发生事故所危害的任何区域；
2、外部发生事故可能波及本项目施工区域的范围。
㈣、应急预案体系
本项目应急预案体系主要由项目综合应急预案和5个专项应急预案（道路事故及交通堵塞应
急准备与响应预案、物体打击事故应急预案、火灾事故应急准备与响应预案、触电事故应急准备与响应预案、机械车辆伤害事故应急准备与响应预案）组成，预案中对各级各类可能发生的事故制定专项应急救援预案和现场应急处置方案，明确事前、事发、事中、事后的各个过程中相关部门和有关人员的职责。
㈤、应急工作原则
坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则。建立项目部、施工分部应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现安全事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。
二、危险性分析
㈠、工程简介
本工程项目位置位于省道出海路石门寨至杜庄段，起点K263+150终点K268+815，公路等级为一级，路基宽度为至26米，主要施工任务有原有沥青路面铣刨、旧路路面挖除、加铺沥青混凝土路面，完善排水设施及附属设施。
㈡、危险源与风险分析
本项目施工位置位于省道出海路抚宁县杜庄镇附近，车流量大、行人多，根据施工要求，不能全幅断交施工，根据本工程主要施工特点，本项目主要危险源有：电器漏电触电故障、施工现场交通安全、车辆机械伤害安全故障、物体打击事故预防、火灾伤害事故预防等。
三、应急组织机构与职责
㈠、应急组织体系
项目应急组织体系由项目应急救援领导小组及6个应急救援工作小组组成。结构框图如下：
㈡、应急救援领导小组及职责
1、项目经理张海忠是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。副组长由项目安全负责人代海武、总工王凤华、现场负责人王着东担任，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作，组长不在或授权时，副组长按序行使组长的权力。成员由项目部各部（室）人员组成。
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